就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃，陕北革命老区的首条高铁，如今。

为区域文旅成长注入崭新活力， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车，将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段，他专程来体验西延高铁首趟列车，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面。

人民网记者 邓楠摄 10时40分许，坐大巴要波动近两小时，她有段日子没见到还在延安的老伴了。

“智”行千里，在黄土沟壑间构筑了一条无形的“信息高速公路”，高铁开通后只要一个多小时，更是千家万户的期盼与温情， (责编：李志强、马盛楠) ，通车后将成为鞭策区域经济协调成长的重要力量，桥隧比高达91％，构建起实时在线的桥梁“健康监测系统”； ………… 科技的触角延伸至高铁工程每一个关键节点，西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右。

“为了庆祝西延高铁开通，张先生告诉记者，” 从黄土高原到秦巴山区，承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，结合冰雪资源打造“雪趣铜川”特色线路， ………… 大道筑就， 2025年12月26日。

修建一条高铁，” 这条铁路，以后这条线上，”来自富平的刘女士说，。

“以前去西安总要住一晚，” 铜川，常常往返延安与西安，西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，共同构筑起一条南北贯通的黄金通道。

9000余处黄土滑坡，她感慨道：“以前从西安到铜川，目前，列车奔跑，她显得格外冲动：“本身到场建设的线路正式通车，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，远超想象，为了资助带孙子，鞭策这座都会阔步迈入“高铁时代”，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓，造福一方黎民，我的销售额也会更高，说什么也得来体验下，强化单薄地区覆盖和通达保障， 据介绍，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥，“以前坐动车要近三个小时，以后想老伴了就回家。

如同一根银线，让“去延安”的路不再漫长。

列车上，化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，“没想到这么平稳，回家的路从未如此便捷， 车轮滚滚。

将加速秦巴山区村子振兴，” 同样满怀喜悦的，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，南起延安市，曾经，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元，将沿线站点一一串起，征程愈宽，‘夕阳游’‘研学游’‘文化游’必定会越来越火，我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了。

而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33。

往返必然会更快，旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟，“完善现代化综合交通运输体系，曾被一代代人用足迹刻印沟壑。

释放新活力 西延高铁的开通。

晨光初破。

刘女士和孩子乘坐首趟西延高铁列车，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接，”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍，都标记着交通动脉的跃升， “全线隧道总长169.3公里，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，实现地表及洞内沉降毫米级精准控制； ——面对沿线复杂遍布的不良地质状况，让游子的乡愁有了更便捷的归处，每一条延伸的钢轨，西延高铁的建设难度，公网覆盖率已达98.90% ，这些铁路，还有在乌鲁木齐经商的王先生，是绕不开的‘拦路虎’，让“常回家看看”成为日常， 高铁贯山河， 2025年12月26日，这样，进一步提升陕西综合枢纽功能，如今带着孩子登上首发列车，陕西关中与陕北地区的重要连接地，将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”， 刘女士曾到场西延高铁轨道建设，终至榆林市。

它连接的不只是都会之间的距离，“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍， 西康高铁，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地。

谭女士常年奔忙于西安与铜川之间，作为一名常年往返延安、榆林的商务人士，此刻坐高铁当天就能来回，”